Троллейбус модели 5298 с автономным ходом

Пассажировместимость (чел)	100
Мест для сидения (шт.)	29
Мощность тягового электродвигателя (кВт)	115
Масса снаряженного троллейбуса (кг)	11850
Номинальная скорость (км/ч)	60
Рулевое управление (с встроенным гидроусилителем)	Csepel D-500.34-3.520-910
Ведущий мост	RABA A518.80-3300

 

Технические характеристики

1. Кузов цельнометаллический, несущий, вагонного типа.

2. Основание кузова рамного типа из открытых П-образных профилей.

3. Облицовка бортов оцинкованным цельнотянутым стальным листом.

4. Кабина водителя увеличена, приборная панель выполнена на современной элементной базе.

5. Отделка салона выполнена негорючими декоративными пластиками.

6. Покрытие пола диэлектрическое с повышенной износостойкостью.

7. Установлен облегченный малогабаритный компрессор.

8. Установлены гидравлические механизмы подъема и опускания токоприемников с дистанцион ным управлением.

9. Для питания бортовой сети низкого напряжения установлен электронный статический преобразователь.

10. Силовое электрооборудование и тормозные сопротивления установлены на крыше троллейбуса и рассчитаны на охлаждение встречным потоком воздуха без дополнительных вентиляторов.

11. Троллейбусы автономного хода, оборудованы источником на конденсаторах, позволяют двигаться 3 километра без контактной сети - объезжая дорожно-транспортные происшествия, закрытые участки дорог при проведении различных ремонтных работ, проезжая железнодорожные переезды, участки улиц на которых по каким-либо причинам отсутствует контактная сеть и т.п..

12. Заряд энергоисточника от контактной сети до  номинального уровня не более 15 минут.