Электробус «Сириус»

С автономным ходом до 240км

Смотреть характеристики

Характеристики

Электробус категории М3, технически допустимая максимальная масса превышает 5 тонн, более 8 мест для сидения, длиной свыше 10 метров (коммерческое наименование Сириус, тип 5298-0000010-02)

Электробус модели «Сириус», тип 5298-0000010-02, двухосный, с низким уровнем пола, рассчитан на эксплуатацию при рабочих значениях температуры окружающего воздуха от минус 40 °С до плюс 40 ° С

Срок эксплуатации

15 лет

Автономный пробег на дороге без продольных уклонов при 50% пассажировместимости, км

От 60 до 240

Пассажировместимость, чел

до 107

Количество мест для сидения, шт.

от 31

Площадь низкого пола, %

100

Мощность тягового асинхронного электродвигателя, кВт

180

Радиус разворота, м

11,5

Габаритные размеры, по кузову, мм
- длина,
- ширина,
- высота (с опущенными токоприёмниками),
- колесная база

12000
2530
3370
5900

Полная (технически допустимая) масса ТС, кг

18000

Масса ТС в снаряженном состоянии (с увеличенным автономным ходом), кг, не более

12250

Колесная формула

4x2

Мост ведущий задний

Ведущий портальный задний мост ZF

Передний мост

Портальный передний мост ZF

Передняя подвеска

Зависимая, рессорно-пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с одним регулятором положения кузова

Тормозная система

Пневматическая, двухконтурная, с разделением по осям, ABS

Задняя подвеска

Зависимая, рессорно-пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя регуляторами положения кузова

Конструкция кузова

Одноэтажный, цельнометаллический, каркас кузова усилен в местах повышенных нагрузок и концентрации напряжений, с вагонной компоновкой

Наружная обшивка кузова

Оцинкованная сталь толщиной 1,0 мм или стеклопластиковые панели, передняя и задняя маски из стеклопластиковых элементов, рейлинги

Конструктивные особенности кабины водителя

Отделена от пассажирского салона цельной перегородкой до потолка, оборудованной дверью. Перегородка кабины с одной стороны обеспечивает вход-выход водителя, с другой - вход-выход пассажиров

Рулевое управление

С встроенным гидравлическим усилителем, насос с электроприводом

Аккумуляторные батареи

Необслуживаемые с гелевым электролитом

Тип тяговых аккумуляторных батарей

LFP / NMC

Вентиляция

Кондиционер; форточки

Система отопления

Смешанная: Кондиционер, отопители

Компрессор

Винтовой/Поршневой